一边是常州，一边是泰州，宽阔的长江江面上，南北两个庞大的钢沉井遥遥相望，这是常泰长江大桥主桥两个桥塔的基础，像两只大脚，牢牢地踩进江底。
5月19日上午，记者在施工现场看到，阳光炙烤之下，工人们围着毛巾正在加紧作业。南北两侧的沉井目前已经分别长高了12米和8米，本月就要进行第一次取土下沉施 。在今年内，两只“大脚”还在分别再接高一次，取土下沉5次，力争年内下沉至设计深度。
江苏省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部现场指挥长李镇告诉记者，常泰长江大桥是省委省政府着力补齐交通突出短板，加快过江通道建设的重大基础设施之一。大桥于2019年9月全面开工建设，截止目前已完成主航道桥南北索塔基础钢沉井制造、浮运、定位和着床，现场正在开展井壁混凝土浇筑、钢沉井接高和取土下沉工作。开工至今累计完成投资约11亿元，占项目总投资的7%。
常泰大桥建设一线有很多来自武汉的工友，今年这场突如其来的疫情把他们留在了工地，应该说，在疫情肆虐之下，常泰长江大桥春节期间关键岗位不停工，400多名建设者留守工地，也保证了节后迅速复工复产的顺利实现。“我们有信心在省委省政府的坚强领导下，一手抓疫情防控不松懈，一手抓工程建设稳推进，努力把工程建设受到疫情影响降到最低，保质保量保安全完成今年目标任务。”李镇对记者说。
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