26日，湖北交投建设集团代管的江北东项目工业化桥梁首榀钢混组合梁成功吊装到位，湖北省首例工业化桥梁实施项目将正式迈入上部结构冲刺阶段。
本次吊装的钢混组合梁是工业化桥梁上部结构第一榀梁，位于汊河服务区特大桥右幅27孔，单榀梁长30米、宽6.125米、高1.7米，重134.4吨，利用两台125吨跨墩龙门吊进行吊装。
钢混组合梁稳稳就位
据悉，江北东高速公路是交通运输部钢结构桥梁示范项目、湖北省重点科技立项项目，是湖北省首个实施工业化桥梁快速建造技术的项目，也是“十三五”综合交通规划重点建设项目之一。项目K4+267～K15+307段采用装配式桥梁工业化建造技术。其中，项目洪湖1#特大桥、洪湖2#特大桥、汊河服务区特大桥、洪湖3#特大桥共4座桥梁上部结构设计为钢混组合梁，全长10公里，共计1284榀，设计时速度为100公里，双向四车道。
按照“三年攻坚”计划，江北东项目将于2020年底建成通车。通车后，将为荆州新增一条通往武汉及过江的重要高速公路，可改善荆州向东、向南的出行条件，将加强“长江经济带”沿江城市横向交通联系，实现区域交通与全国交通网的无缝对接，实现打通地区交通大通道、融入大网络的交通运输目标，带动沿线经济发展。
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