螺洲大桥是福州南向进出城路程最短、最便捷的通道，自大桥提升治堵工程启动以来，工程何时结束，一直备注市民关注。
海都君昨日从福州市城乡建总获悉，整个螺洲大桥提升治堵施工已于今日零时全部完成，并对外开放，大桥全线实现8车道通车。
由于众多重型载货车辆频繁通行，路面负荷较重，此前螺洲大桥出现了坑洞现象，为了确保行经车主的安全及驾驶体验。去年11月份，螺洲大桥启动提升治堵工程，提升治堵工程，主桥496米（螺洲镇到龙祥岛间），宽32.5米，面积约16120平方米，交通组织及护栏拆除改造
主桥496米，两侧引桥分别为440米及227米，共计1163米。总体施工内容，破损桥面铺装、沥青铣刨罩面、拆除及安装防撞护栏、交通导改、栏杆涂装……
考虑到行经大桥的车流较多，为了不影响正常出行，施工期间依然保持双向6车道，每次封闭两个相邻车道，主桥全线将原有沥青铣刨重新进行罩面，改造后将实现双向8车道通车。”该项目负责人说，此次提升治堵还借鉴了鹤林高架桥钢桥面铺装中成功使用的ECO改性聚氨酯铺装新技术。
按照传统工序，沥青层铺设前，要在钢箱梁桥体表面安装剪力钉，再摊铺混凝土，经7天养护让混凝土达到强度后，方可铺设沥青。而ECO改性聚氨酯铺装新技术，将原有工序全面优化。每个工作面可缩短约10天工期，和原定计划相比，总工期节省了约30天。
就在今天（1月3日）零时，螺洲大桥提升治堵施工全部完成，大桥全线实现8车道通车！
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