连日来，巢湖市一些重点项目建设相继复工复产，为巢湖经济发展、改善群众出行环境按下了快进键。
3月5日，小布从市重点工程建设管理中心了解到，继巢湖大桥、裕溪河大桥工程复工以来，备受关注的巢湖东外环工程也已全部复工，施工单位一边抓疫情防控，一边保质保量赶工期，力争把落下的进度“抢回来”，预计，今年12月底项目竣工通车。
在位于鼓山脚下的巢湖东外环建设工地，货车、压路机来回穿梭，起吊机挥舞长臂，工人们绑扎焊接钢筋……现场呈现出热火朝天的忙碌景象。在工程南侧，旗山撇洪沟过水涵洞正在实施基础工程；在鼓山撇洪沟桥和清溪河（支流）桥下穿防洪通道施工现场，工人们正在绑扎钢筋等待浇筑混凝土。
为了做好疫情防控，施工单位积极筹备，一手抓防疫，一手抓生产，全面做好复工工作，工程进度稳步推进。目前，路基工程中已完成清淤清表3.8公里，鼓山和清溪河钢栈桥51米，PHC管桩及桩帽已完成3064根，水泥搅拌桩已完成112.3万米；排水工程已完成污水管道3.6公里，雨水管道263米；桥梁工程已完成鼓山撇洪沟桥中的钻孔灌注桩52根、承台和盖梁18个、桥墩12根、箱梁右边幅和右中幅完成第一阶段，清溪河支流桥中的钻孔灌注桩84根、承台4个、1#和2#桥墩等。
据东外环路项目副经理柴斌介绍，复工以后，项目部严格实行务工人员实名制管理制度和“一人一档”登记工作，每天早晚2次对所有进场人员逐一检测体温，对施工现场、办公、生活区域及其他人员活动场所开展消毒等。目前，项目共完成工程量产值1.5亿元，占总金额的37.76%。项目计划今年年底竣工通车。
东外环路
东外环路起点长江东路，终点凤凰山路，由两段组成，分别是长江东路-太湖山路段和凤凰山路-太湖山路段。道路跨越清溪河支流、鼓山撇洪沟，分别修建系杆拱梁组合体系桥和变截面预应力混凝土连续箱梁桥。在起点旗山撇洪沟K0+270处设置过水涵洞、另外在两座桥梁桥头处有三处下穿防洪通道。
长江东路-太湖山路段：此段道路南起长江东路，北至太湖山路，设计范围全长3.17KM，红线宽度50米，规划红线外两侧各有50米绿线。主车道为双向6车道，道路总宽50米。
凤凰山路-太湖山路段：此段道路北起凤凰山路，南至太湖山路， 道路全长0.63KM，规划红线宽55米，规划为城市主干路，设计速度 50km/h，主路宽度33米。主车道为双向4车道，道路总宽33米。
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