安徽省重大交通工程——固蚌高速公路工程项目日前全面复工建设，施工企业在做好疫情防控的基础上，抢抓施工进度，保障整个工程按时竣工通车。该工程是安徽省县县通高速项目，工程建成后将结束固镇县没有高速公路的历史。
固蚌高速公路浍河特大桥是整个高速公路项目最重要的控制性工程，也是施工难度最大的部分。为了保证工程进度，复工以来，施工企业将施工力量重点向大桥建设倾斜，确保在今年主汛期到来之前完成桥墩部分的施工。
据固蚌高速工程GB-2标项目总工杨浩介绍，固蚌高速公路浍河特大桥全长2600米，采用钢板组合梁结构施工，主跨135米，提篮钢箱式拱桥，目前桩基组施工已经完成80%，目前桩基组、下部结构班组、钢便桥班组、深水围堰班助等各个班组已经全部进场，正在进行桥墩的墩身施工，预计6月份能够完成整个大桥的下部结构施工。
固蚌高速公路全长约35.79公里，项目总投资27.87亿元。项目北起固镇县G344石湖乡境内，南接宁洛高速，其中在固镇县境内长27.35公里，投资约21.3亿元，涉及固镇县石湖、刘集、王庄三个乡镇15个村居。在王庄镇境内设置服务区，在王庄镇、石湖乡境内设出入口。全线按双向四车道标准建设，沥青混凝土路面，设计速度120公里/小时，计划于2021年底建成通车。
疫情发生以来，施工企业提早谋划，严格落实疫情防控主体责任，每天进入工地的工人必须测量体温、消毒登记、佩戴口罩，保持安全作业距离。通过采取有效措施统筹推进疫情防控和复工建设，保障了工程安全有序恢复全面施工。目前项目工地防疫物资储备准备充足，可以满足现场施工工人一个月的防疫物资需求。标段施工人数已达300多人，桥梁现场施工的工人150人，3月中旬可以实现全员上岗施工，进一步加快工程进度。